El gobierno trabajará el próximo año en el Plan Nacional de Carreteras Federales, que incluye la conservación y el mantenimiento de toda la infraestructura existente y terminación de las obras útiles, suspendidas o en proceso.
Por ello, en los próximos años se pondrá mayor atención en la construcción de caminos pavimentados para todas las cabeceras municipales que carecen de ellos, con mano de obra local y bajo la administración de autoridades comunales, además se dará atención prioritaria a las zonas donde la infraestructura carretera no ha llegado, de acuerdo con información de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
En este sentido, la dependencia señaló que se atenderán los 40 mil kilómetros de carreteras federales, lo que representará la mayor inversión en los últimos 24 años.
Serán construidos cinco mil 500 kilómetros de carretera con una inversión de 14 mil 200 millones de pesos, se realizarán trabajos de conservación a los 40 mil 500 kilómetros de carreteras federales, lo que permitirá generar 31 mil empleos directos y 63 mil 500 empleos indirectos.
También, se invertirán 10 mil 500 millones de pesos en concluir 22 carreteras útiles y se continuará la construcción y modernización de otras 48 carreteras en 251 kilómetros, lo que permitirá generar 46 mil empleos directos e indirectos.
En el Programa de Conservación y Rehabilitación de Caminos Rurales se invertirán ocho mil 170 millones de pesos para atender 600 caminos.
“Se trata de una inversión independiente al Programa de Pavimentación a Cabeceras Municipales, que trabajará en 600 caminos en el contexto nacional, con una longitud de siete mil 545 kilómetros, generando 23 mil empleos directos y 94 mil empleos indirectos”, precisó.
A través del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) y de Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos, se trabajará en la conservación y mantenimiento a cuatro mil 230 kilómetros de vías, con una inversión de 12 mil 700 millones de pesos.
En términos de la inversión público-privada, se trabajará en 20 carreteras concesionadas con una inversión de 27 mil 338 millones de pesos y una meta de 299 kilómetros.
Lo anterior, permitirá lograr el desarrollo regional y el ordenamiento territorial de la nación, con visión de largo plazo, así como transitar hacia una red intermodal de comunicaciones y transportes integral, eficiente, sustentable, segura y moderna.
También, lograr un sistema de verdadero respaldo a la competitividad nacional y superar la posición del país en este rubro, que lo ubican en el lugar 62 de 137 países calificados en el orbe, señaló la SCT.
