Debido a la falta de atención en las condiciones laborales, la desatención para abrir el diálogo y que el Gobernador del Estado, Aristóteles Sandoval Díaz, los escuche y atienda con políticas públicas que los tomen en cuenta, especialmente en el nuevo modelo de transporte público, los operadores de al menos 50 rutas podrían irse a paro de labores en los próximos días, esto luego de que en la reunión pactada para este martes el mandatario no acudió e ignoró sus inquietudes.
“Podría darse un paro, no está confirmado, pero si hay mucha molestia por parte de los operadores y aparte de que hay muchos que se están yendo, ya es demasiada presión y demasiado señalamiento en contra de los operadores y la verdad es que las condiciones están precarias, están delicadas y pues sí, sí se podría dar un paro de labores en cualquier momento”, explicó Arnoldo Licea González, secretario general del Sindicato de Avanzada de Trabajadores del Autotransporte del Estado de Jalisco (SATAEJ).
Agregó que los conductores padecen la falta del pago de prestaciones de ley y retrasos en sus salarios, debido a la falta de liquidez de los empresarios y que existe un déficit de al menos 30 por ciento, lo que obliga a doblar turnos, situación que los tiene muy descontentos y que es necesario que se tome en cuenta esta situación para que se atiendan estos problemas.
A la reunión de este martes que gestionó, el actual presidente de la Mesa Directiva del Congreso del Estado, el Diputado Hugo Contreras, asistieron una comitiva de seis empresarios, esto luego de que el pasado 27 de noviembre se realizó una manifestación en donde participaron familias de operadores y empresarios del gremio en las calles del centro de la Ciudad, en las afueras de Palacio de Gobierno y en el Congreso para exigir la atención de Sandoval Díaz.
Por lo pronto, el legislador Hugo Contreras reiteró en la reunión de este martes, que las propuestas para sancionar a los operadores que hizo la Diputada priísta Rocío Corona Nakamura, está en revisión y que por lo pronto, no será publicada y por lo tanto aplicada.
Al respecto, Licea González reconoció que los operadores deben tener presente realizar su trabajo con calidad, esto a pesar, dijo, que las actuales condiciones son precarias para ellos y reconoció que hay algunos que incluso no debería estar manejando una unidad debido a su falta de preparación, “pero quien le da la licencia es la Secretaría de Movilidad y también sabemos que hay empresarios que no deben ser empresarios por la falta de capacidad, pero que también la Secretaría de Movilidad debe tener un personal más eficiente”.
En el diálogo de este mediodía estuvieron presentes Salvador Rosas Pelayo, Arnoldo Licea González, Francisco Fernando Patiño Jiménez, Luis Alberto Chávez Ruiz, Samuel Menchaca García además de Federico Preciado Pérez, por parte del gremio del Transporte Público y por parte del Legislativo, el Diputado Hugo Contreras, además de Raúl Juárez Valencia, de asuntos del interior de Gobierno del Estado.
Entre los puntos de atención urgente, se trató la atención urgente a los actos de inseguridad que padecen los choferes; auditoría a la empresa TISA (Tarjetas Integrales S.A); que se subsidié la tarifa, incrementando el número de Bienevales y Transvales y que Gobierno del Estado subsidie el 100 por ciento de estos apoyos; la transición y operación del Modelo Ruta Empresa así como las condiciones laborales de los operadores, mismos que existe el compromiso de atender por parte del Ejecutivo para que se le dé solución a cada uno de estos temas.
“Se llegó a la conclusión de que lo que no está funcionando es la Secretaría de Movilidad por falta de desconocimiento del secretario, la cerrazón y por falta de atención, entonces lo que nos comentaron es que planteemos estos puntos y que ellos van a gestionar la atención en donde lo tengan que hacer, en la Secretaría de Movilidad, donde van a buscar ir dando soluciones a la problemática”, concluyó Licea González.
