La producción de automóviles en plantas mexicanas creció 24.97 por ciento interanual en mayo hasta las 344 mil 201 unidades, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Asimismo, la exportación de vehículos ligeros se incrementó en un 14.16 por ciento, hasta los 279 mil 274, y las ventas en el mercado interno se dispararon un 17.08 por ciento hasta los 106 mil 798, según el informe del instituto autónomo.
De esta manera, la fabricación de vehículos ligeros en México acumula un crecimiento interanual de 13.44 por ciento en los primeros cinco meses de 2023 y las ventas nacionales registran un crecimiento de 21.37 por ciento en este periodo.
“Durante enero-mayo de 2023, se comercializaron 519 mil 534 vehículos ligeros y, en este mismo periodo, se produjeron 1 millón 560 mil 928 unidades en México”, detalló el Inegi.
En tanto, las exportaciones de autos fabricados en México llevan un incremento de 9.17 por ciento en lo que va del año, un total de 1 millón 273 mil 915 unidades.
La importancia de la industria automovilística para México radica en que representa casi el 4 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) nacional y el 20.5 por ciento del PIB manufacturero, más que ningún otro sector, según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
La información del Inegi proviene de 22 empresas afiliadas a la AMIA, Giant Motors Latinoamérica y Autos Orientales Picacho.
Tras dos años de caídas y de escasez de insumos, el sector automovilístico de México repuntó en 2022 con un crecimiento anual de 9.24 por ciento en la producción, de 5.86 por ciento en las exportaciones y de 7.03 por ciento en las ventas.
En 2020, la producción y la exportación de vehículos cayeron más de 20 por ciento en medio de la pandemia de COVID-19, que obligó al cierre de esta industria durante los primeros meses del brote.
Mientras que en 2021, la fabricación cayó un 2 por ciento anual por la escasez de chips semiconductores, y las exportaciones subieron apenas un 0.94 por ciento.
Con información de EFE
