Por considerar que el esquema financiero de asociación público-privada (APP), propuesto para financiar la Línea 4 (L4) del Tren Ligero, saldrá más costoso que la contratación de deuda directa, la fracción de Hagamos en el Congreso de Jalisco adelantó que votará en contra de la iniciativa del gobernador. Mara Robles Villaseñor, coordinadora de la bancada, sostuvo que, de acuerdo con una corrida financiera que realizaron, si la administración estatal contratara un crédito directo para la obra, el costo sería de alrededor de 13 mil 946 millones de pesos, calculado con las mismas tasas de los últimos dos créditos estatales; la cifra es menor al techo financiero del contrato de coinversión público-privada.
