La FIA oficializó la incorporación de General Motors como fabricante de unidades de potencia en la Fórmula 1, pero anunció un retraso en el calendario previsto para su debut. Aunque inicialmente se esperaba que los motores propios de Cadillac estuvieran listos para la temporada 2028, ahora la llegada del equipo estadounidense se pospone hasta 2029.
El anuncio fue confirmado por el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, quien explicó que, tras la aprobación de la entrada de un undécimo equipo en el campeonato mundial hace más de dos años, la realidad del proyecto ha sufrido cambios. La aprobación del proyecto de Andretti-Cadillac, que había sido inicialmente rechazado, fue finalmente autorizada en los últimos meses tras un proceso de negociación y ajustes con la Fórmula 1 y la FIA.
Cadillac, que llegará a la parrilla en 2026, continuará utilizando motores de Ferrari durante al menos una temporada más, tras haber llegado a un acuerdo con la escudería italiana. Esto implica que el equipo estadounidense no podrá estrenar su unidad de potencia propia hasta 2029, un año más tarde de lo inicialmente previsto.
Mark Reuss, presidente de General Motors, expresó su entusiasmo por la confirmación oficial y la colaboración con la FIA y la gestión de la Fórmula 1. “Estamos emocionados de que el equipo de Cadillac sea oficial en la F1. Agradecemos el apoyo de la FIA y de la organización para avanzar en este proyecto, que permitirá mostrar la experiencia en ingeniería de GM en el escenario más importante del deporte motor”, afirmó Reuss.
El proyecto de Cadillac en la categoría reina es liderado por TWG Motorsports, una división surgida de Andretti Global en sociedad con General Motors, conformando GM Performance Power Units LLC. Los primeros avances en el desarrollo de la unidad de potencia ya están en marcha, y se prevé una expansión en las instalaciones de Charlotte, Estados Unidos, durante este año.
El retraso en la llegada de Cadillac a la Fórmula 1 refleja los desafíos técnicos y logísticos que enfrenta la marca en su incursión en el máximo nivel del deporte motor, a la espera de presentar su propia unidad de potencia en la temporada 2029.
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