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El crecimiento descontrolado del parque vehicular agrava el caos urbano en México

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México enfrenta un incremento acelerado en su parque vehicular, acompañado de una infraestructura urbana cada vez más deficiente, lo que ha contribuido a un caos vial que afecta la movilidad, la seguridad y la calidad de vida de sus habitantes. La tendencia, que se ha acentuado en los últimos cinco años, revela una urgente necesidad de revisar las políticas de movilidad y urbanismo en el país.

De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), en ese período el número de automóviles particulares en circulación pasó de 34.36 millones en 2020 a 38.85 millones en mayo de 2025, con un incremento promedio anual cercano a los 900 mil vehículos. Este crecimiento exponencial ha llevado a que muchas calles y avenidas no sean capaces de soportar la cantidad de unidades en circulación, agravando problemas como congestionamiento, contaminación y accidentes.

Asimismo, el parque de camiones para pasajeros ha aumentado significativamente, alcanzando en 2025 más de un millón 340 mil unidades, mientras que las motocicletas, que en 2023 sumaban 7.78 millones, se concentran principalmente en entidades como Estado de México, Jalisco y Chiapas, donde representan más del 60% del total nacional.

Este incremento en el parque vehicular se ha dado en un contexto de infraestructura urbana insuficiente, con calles deterioradas, transporte público sobrecargado y una escasa inversión en movilidad sustentable. La priorización del vehículo privado, en detrimento del peatón y las políticas centradas en la movilidad sostenible, ha convertido a muchas ciudades mexicanas en espacios hostiles para sus habitantes, especialmente los más vulnerables.

Expertos advierten que, sin una planificación adecuada y una inversión en infraestructura verde y transporte colectivo, la situación podría empeorar, con consecuencias graves para la salud pública, el medio ambiente y la seguridad ciudadana. La solución requiere un cambio de paradigma en la gestión urbana, poniendo en el centro los derechos de los ciudadanos a una movilidad segura y sustentable.

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