El diputado local del PAN, César Madrigal, presentó una propuesta innovadora para mejorar la movilidad en la avenida López Mateos, rechazando la construcción de un segundo piso y sugiriendo en su lugar un sistema de tren subterráneo que integre un sistema pluvial y transporte masivo.
Durante una conferencia de prensa, Madrigal explicó que la alternativa consiste en un viaducto subterráneo que incluiría un tren eléctrico o metro paralelo a la circulación vehicular, además de un carril exclusivo para emergencias. “No creo en el tema del segundo piso, no es una obra viable para López Mateos. La solución debe ser subterránea, ya que en Madrid ya funciona un sistema que combina tren eléctrico, movilidad vehicular y atención de emergencias”, afirmó.
El legislador, acompañado por especialistas en movilidad y urbanismo, detalló que la propuesta podría financiarse mediante esquemas de asociación público-privada o concesiones, buscando así una solución sustentable y eficiente para la saturación que enfrenta la avenida, una de las principales arterias del Área Metropolitana de Guadalajara.
Esta iniciativa forma parte del debate en curso sobre cómo mejorar la infraestructura vial y reducir los congestionamientos en una de las zonas más transitadas de la ciudad.
