El proyecto de MiMacroPeriférico, también conocido como peribús, costará 27 por ciento más de lo programado. Si se suman los gastos que se han realizado hasta el momento en la construcción de estaciones, puentes peatonales, carriles confinados, sistema de recaudo y patios para resguardar los camiones, se superan los 3 mil millones de pesos (mdp).
En este monto no están incluidos los autobuses ni las obras de pavimentación, imagen urbana y rehabilitación del Periférico, que también están ligadas al proyecto. Según la información contenida en la página web de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), tan solo en las 42 estaciones del sistema de transporte que correrá por Periférico se han gastado más de 2 mil 234 mdp.
